Σε περιοχές με βαθιά φιόρδ ή ασταθής εδάφη, οι μηχανικοί σχεδιάζουν πλωτές γέφυρες που βασίζονται σε μεγάλες, σφραγισμένεςχάλυβαποντάνες για πλευστότητα. Αυτά τα σωληνοειδή ποντάνες - κατασκευάζονται από τμήματα σωλήνων χάλυβα διαμέτρου 2,5 m - είναι διατεταγμένα σε συστοιχίες κάτω από το κατάστρωμα της γέφυρας, υποστηρίζοντας τόσο δρόμους όσο και σιδηροδρομικές γραμμές. Η νεώτερη πλωτή δομή της Νορβηγίας χρησιμοποιεί 72 ποντάνες, το καθένα από τα οποία περιλαμβάνει διαμερίσματα με συγκολλημένο χαλύβδινο σωλήνα, για να καλύψει 800 m σε ένα βαθύ - καναλιού νερού.
Στο κράτος της Ουάσινγκτον, τα σχέδια εκσυγχρονισμού για τη γέφυρα γήρανσης της κουκούλας περιλαμβάνουν την αντικατάσταση παλιών σκυροδέματος με διάβρωση - ανθεκτικές μονάδες χαλύβδινων σωλήνων. Οι ποντάνες χαλύβδινου σωλήνα είναι ευκολότερο να επιθεωρηθούν μέσω εσωτερικών ROVs και να ενσωματώσουν συστήματα ελέγχου έρματος για την προσαρμογή της πλευστότητας για την αλλαγή φορτίων και ρευμάτων.
Οι παράκτιες οδικές επεκτάσεις της Ιαπωνίας σε αναγεννημένες γης χαρακτηριστικό Modular Steel Potoons Pontoons γεμάτοι με κλειστό - αφρό κυττάρων, αυξάνοντας την ασφάλεια σε περίπτωση παραβίασης του κύτους. Τα αρθρωτά πύντια συμπληρώνουν χρησιμοποιώντας κολάρα σωλήνων χάλυβα, επιτρέποντας ταχεία - συναρμολόγηση τοποθεσίας και μελλοντική πρόσβαση συντήρησης.
Η τεχνολογία πλωτής γέφυρας της Σουηδίας ενσωματώνει τώρα το κύμα - εξασθενίζοντας φούστες κουρτίνας κάτω από τους ποντάνες χαλύβδιου σωλήνα για να ελαχιστοποιήσουν την κίνηση. Η συστοιχία σωλήνων χαλύβδιου φρενάρισμα βελτιώνει την άνεση του οδηγού και μειώνει τους κύκλους στρες στην υπερκατασκευή.
Καθώς η παράκτια υποδομή προσαρμόζεται στην αλλαγή του κλίματος, οι ποντάνες του σωλήνα από χάλυβα εμφανίζονται ως μια ανθεκτική, διατηρήσιμη λύση - που επιτρέπει τις πλωτές γέφυρες για να συνδέσουν τις κοινότητες σε αμφισβητούμενες πλωτές οδούς παγκοσμίως.