Το τηλεφώνημα

+86 18931566172

Whatsapp

8618931566172

Οδός οπλισμός

Οδός οπλισμός

Το Road Rebar, γνωστό και ως χάλυβας οπλισμού οδοστρώματος, είναι μια εξειδικευμένη μορφή οπλισμού που έχει σχεδιαστεί για την ενίσχυση οδοστρωμάτων από σκυρόδεμα, αυτοκινητόδρομων, σήραγγες και θεμέλια δρόμων. Ο πρωταρχικός σκοπός του είναι να ελέγχει τις ρωγμές, να βελτιώνει τη μεταφορά φορτίου και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του οδοστρώματος βελτιώνοντας την εφελκυστική και καμπτική ικανότητα του σκυροδέματος δρόμου υπό επαναλαμβανόμενες κυκλοφοριακές φορτίσεις.
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι

Όνομα προϊόντος

Ράβδος Οδού (Ατσάλινη ράβδος οπλισμού δρόμου / ράβδος οπλισμού οδοστρώματος)


1. Επισκόπηση

Οδός οπλισμός, επίσης γνωστό ωςχάλυβας ενίσχυσης οδοστρώματος, είναι μια εξειδικευμένη μορφή οπλισμού που έχει σχεδιαστεί για ενίσχυσητσιμεντένια πεζοδρόμια, αυτοκινητόδρομοι, σήραγγες και θεμέλια δρόμων. Πρωταρχικός σκοπός του είναι ναέλεγχος της ρωγμής, ενίσχυση της μεταφοράς φορτίου, καιπαρατείνουν τη διάρκεια ζωής του οδοστρώματοςμε τη βελτίωση της ικανότητας εφελκυσμού και κάμψης του σκυροδέματος δρόμου υπό επαναλαμβανόμενη κυκλοφοριακή φόρτιση.

Σε αντίθεση με την ενίσχυση κτιρίων γενικής-χρήσης, ο οπλισμός δρόμου πρέπει να αντέχειυψηλά κυκλικά φορτία, τάσεις που προκαλούνται από τη θερμοκρασία-και περιβαλλοντική διάβρωση. Είναι σχεδιασμένο για ανώτεροαντοχή στην κόπωση, εύπλαστο, καιαπόδοση ομολόγων, διασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη-σταθερότητα και ασφάλεια της υποδομής μεταφορών.


2. Πρότυπα και ισοδύναμοι βαθμοί

Πρότυπο Ισοδύναμος Βαθμός Ισχύς διαρροής (MPa) Σημειώσεις Εφαρμογής
Κίνα (GB/T 1499,2) HRB400E / HRBF500E 400–500 Ράβδοι υψηλής ολκιμότητας-για κατασκευές δρόμων και πεζοδρομίων
ΗΠΑ (ASTM A706/A615) Βαθμός 60 / Βαθμός 75 420–520 Για πεζοδρόμια αυτοκινητοδρόμων, καταστρώματα γεφυρών και προκατασκευασμένες πλάκες
Ευρώπη (EN 10080) B500B / B500C 500 Υψηλή αντοχή και συγκολλησιμότητα
Ινδία (IS 1786) Fe500D / Fe550D 500–550 Υψηλή ολκιμότητα για έλεγχο της πίεσης
Ιαπωνία (JIS G3112) SD390 / SD490 390–490 Ενίσχυση για δρόμους και σήραγγες

Στις περισσότερες οδικές εφαρμογές, οι ράβδοι οπλισμού είναι είτεΒαθμός III (HRB400)ήΒαθμός IV (HRB500)για βέλτιστη αντοχή και ανθεκτικότητα.


3. Υλικές και Μηχανικές Ιδιότητες

Ιδιοκτησία Τυπικό εύρος Περιγραφή
Υλικό Ανθρακούχο χάλυβας σε θερμή-έλαση χαμηλής-έλασης Βελτιστοποιημένο για αντοχή και ολκιμότητα
Ισχύς απόδοσης (fy) 400–550 MPa Παρέχει αντοχή στο φορτίο και έλεγχο ρωγμών
Αντοχή εφελκυσμού (fu) 550–650 MPa Εξασφαλίζει μακροπρόθεσμη- αντοχή στην κόπωση
Επιμήκυνση (δ5) Μεγαλύτερο ή ίσο με 14% Επιτρέπει την ανακατανομή και την κάμψη του στρες
Μέτρο ελαστικότητας (Ε) ~200 GPa Εξασφαλίζει ακαμψία κάτω από φορτία τροχών
Δύναμη κόπωσης Ψηλά Σχεδιασμένο για επαναλαμβανόμενα δυναμικά φορτία
Δύναμη Δεσμού Εξοχος Η παραμορφωμένη επιφάνεια εξασφαλίζει πρόσφυση με σκυρόδεμα πεζοδρομίου
Συγκολλησιμότητα (CE) Μικρότερο ή ίσο με 0,45 Κατάλληλο για συγκολλημένα πλέγματα και κλουβιά δρόμου

4. Κατασκευή και τύποι

Οι ράβδοι οδοστρώματος παράγονται χρησιμοποιώνταςζεστό-ρολό, θερμομηχανικά επεξεργασμένο (TMT), ήμικροκράμα χάλυβαδιαδικασίες για μέγιστη απόδοση.

Οι συνήθεις τύποι περιλαμβάνουν:

Παραμορφωμένες ράβδοι:Κύρια ενίσχυση σε πλάκες δρόμων, αρμούς και θεμέλια.

Απλές στρογγυλές ράβδους:Χρησιμοποιείται ως ράβδοι πείρου για μεταφορά φορτίου στις αρθρώσεις.

Εποξειδικές-επικαλυμμένες ή γαλβανισμένες ράβδοι:Χρησιμοποιείται σε υγρά ή{0}}τοπικά περιβάλλοντα με αλάτι.

Συγκολλημένο συρμάτινο πλέγμα (WWM):Προκατασκευασμένος οπλισμός συνεχών τμημάτων οδοστρώματος.


5. Διαστάσεις και Συνθήκες Παροχής

Διάμετρος (mm) Βάρος (kg/m) Τυπική χρήση
8 0.395 Ενίσχυση από ελαφρύ πλέγμα, πεζοδρόμια
10 0.617 Επιφανειακά στρώματα οδοστρώματος
12 0.888 Πλάκες βάσης, σήραγγες
16 1.578 Πλάκες προσέγγισης γέφυρας, βαρείς δρόμοι
20 2.466 Βιομηχανικά πεζοδρόμια, δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας
25 3.854 Πλάκες αυτοκινητόδρομου, φέρουν-στρώσεις

Μήκος:6 m / 9 m / 12 m τυπικά ή προσαρμοσμένα μήκη κοπής
Μορφή:Ευθείες ράβδοι ή πηνία για κατασκευή πλέγματος
Επιφάνεια:Με ραβδώσεις (παραμορφωμένα) για υψηλή αντοχή συγκόλλησης


6. Βασικά πλεονεκτήματα

Έλεγχος ρωγμών:Ελαχιστοποιεί τη θερμοκρασία και τις ρωγμές συρρίκνωσης στα πεζοδρόμια.
Αποδοτικότητα μεταφοράς φορτίου:Βελτιώνει την κατανομή του φορτίου στους αρμούς σκυροδέματος.
Υψηλή αντίσταση κόπωσης:Αντέχει σε εκατομμύρια κύκλους φορτίου τροχού.
Επιλογές αντοχής στη διάβρωση:Διατίθεται σε γαλβανισμένη ή εποξειδική-επικάλυψη.
Βελτιωμένη αντοχή:Επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των δρόμων, των αυτοκινητοδρόμων και των σηράγγων.
Προσαρμοσμένες επιλογές ενίσχυσης:Συμβατό με πλέγματα, πείρους ή συνεχείς ράβδους οπλισμού.


7. Τυπικές εφαρμογές

Πεζοδρόμια αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας

Διάδρομοι προσγείωσης και τροχοδρόμησης αεροδρομίων

Αστικοί δρόμοι και διαβάσεις

Σήραγγες και υπόγειες διαβάσεις

Προσεγγίσεις γεφυρών και ζώνες στήριξης

Βιομηχανικό δάπεδο και δρόμοι για βαριά-οχήματα

Χώροι στάθμευσης και δρόμοι εξυπηρέτησης

Σε άκαμπτα σχέδια οδοστρωμάτων,οπλισμός δρόμουείναι απαραίτητο για τη μείωση της κατσαρώματος, της ρωγμής και της παραμόρφωσης των αρμών.


8. Παραδείγματα διάταξης οπλισμού

Διαμήκης Ενίσχυση:Ελέγχει τη συρρίκνωση και την καταπόνηση θερμοκρασίας.

Εγκάρσια Ενίσχυση:Υποστηρίζει συγκράτηση άκρων και μεταφορά φορτίου.

Μπάρες πείρου:Τοποθετείται στους αρμούς για ομαλή μεταφορά φορτίου.

Μπάρες ισοπαλίας:Αποτρέψτε τον διαχωρισμό των πλακών σε διαμήκεις αρμούς.

Ενίσχυση πλέγματος:Προκατασκευασμένα χαλύβδινα χαλάκια για ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης.


9. Επιλογές επίστρωσης και προστασίας

Τύπος Περιγραφή Συνιστώμενη χρήση
Γαλβανισμένη ράβδος{0}}εν θερμή Η επίστρωση ψευδαργύρου (Z180–Z275) αντιστέκεται στη διάβρωση Παράκτια ή υγρά κλίματα
Ράβδος με εποξειδική επίστρωση (ASTM A775) Σύντηξη-εποξειδική ένωση για προστασία από-χλωριούχα Αυτοκινητόδρομοι και γέφυρες που χρησιμοποιούν-άλατα αποπάγωσης
Ψευδάργυρος-Κράμα αλουμινίου (Galfan) Βελτιωμένη αντοχή στη διάβρωση και πρόσφυση Πεζοδρόμια μεγάλης διάρκειας-ζωής
Ανοξείδωτη μπάρα Μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία και διάρκεια ζωής Σήραγγες, θαλάσσιοι δρόμοι, ζώνες υψηλής-συντήρησης

10. Κατασκευή και Εγκατάσταση

Κάμψη:Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένες μηχανές κάμψης, διατηρήστε ακτίνα κάμψης μεγαλύτερη από ή ίση με διάμετρο 5× bar.

Συγκόλληση:Επιτρέπεται για συγκολλήσιμες ποιότητες χαμηλών-ανθράκων (π.χ. HRB500E, ASTM A706).

Τοποθέτηση:Διατηρήστε το απαιτούμενο κάλυμμα (Μεγαλύτερο ή ίσο με 50 mm για πεζοδρόμια) για να αποφύγετε τη διάβρωση.

Αγκυροβόλιο:Ακολουθήστε τον κώδικα-με βάση τα μήκη γύρου και την απόσταση των αρμών για χάλυβα θερμοκρασίας.

Αποθήκευση:Διατηρήστε τις ράβδους οπλισμού στεγνές, ανυψωμένες και μακριά από διαβρωτικά χημικά ή σπρέι αλατιού.


11. Ποιοτικός Έλεγχος και Επιθεώρηση

Ο οπλισμός δρόμου απαιτεί αυστηρή επαλήθευση ποιότητας για απόδοση κόπωσης και διάβρωσης:

Μηχανικές δοκιμές:Δοκιμές εφελκυσμού, απόδοσης, επιμήκυνσης και κάμψης.

Δοκιμή κόπωσης:Κυκλική προσομοίωση φόρτωσης για συνθήκες οδικής εξυπηρέτησης.

Χημική ανάλυση:Επαληθεύστε το ισοδύναμο άνθρακα (CE μικρότερο ή ίσο με 0,45).

Επαλήθευση επίστρωσης:Πάχος, πρόσφυση και αντίσταση στο αλάτι-σε ψεκασμό.

Ακρίβεια διαστάσεων:Ελέγξτε την ευθύτητα και τη γεωμετρία της πλευράς για σταθερή συγκόλληση.

Πιστοποιητικό δοκιμής μύλου (MTC):Παρέχεται με κάθε παρτίδα.


12. Σύγκριση: Οδός οπλισμός έναντι οπλισμού κτιρίων

Χαρακτηριστικό Οπλισμός κτιρίου Οδός οπλισμός
Ισχύς απόδοσης 300–400 MPa 400–550 MPa
Αντοχή στην κόπωση Μέτριος Ψηλά
Αντοχή στη διάβρωση Προαιρετικός Ουσιώδης
Εύπλαστο Μέτριος Ενισχυμένο για κυκλικά φορτία
Κοινές Επιστρώσεις Κανένας Εποξειδικό / Γαλβανισμένο
Τυπική χρήση Δοκοί, κολώνες Πεζοδρόμια, σήραγγες, δρόμοι

13. Συσκευασία και παράδοση

Πακέτα:1–3 τόνοι ανά δέσμη, ασφαλισμένη με χαλύβδινους ιμάντες.

Βαθμολόγηση:Περιλαμβάνει βαθμό, διάμετρο, αριθμό θερμότητας και πρότυπο.

Συσκευασία:Αξιόπλοο και ανθεκτικό στην υγρασία-για εξαγωγή.

Διανομή:Ευθείες ράβδοι (6–12 m) ή κουλουριασμένες φόρμες για κατασκευή πλέγματος.


14. Πρότυπα και Κώδικες Ενίσχυσης Πεζοστρωμάτων

GB/T 1499.2–2018:Καυτές-Ράβδοι με ραβδώσεις για ενίσχυση.

ASTM A706/A775:Συγκολλήσιμες και εποξειδικές-παραμορφωμένες ράβδοι για πεζοδρόμια.

AASHTO LRFD:Κώδικας σχεδίασης γέφυρας και αυτοκινητόδρομου για διάταξη οπλισμού.

EN 10080:Ευρωπαϊκό πρότυπο για οπλισμό δρόμων από σκυρόδεμα.

IS 1786:Ινδικό πρότυπο για ράβδους υψηλής ολκιμότητας-.

ACI 330R & ACI 360R:Αμερικανικά πρότυπα για σχεδιασμό οπλισμού οδοστρωμάτων και πλακών.


15. Περίληψη

Οδός οπλισμόςείναι αλύση ενίσχυσης υψηλής απόδοσης-σχεδιασμένο για κατασκευές δρόμων και πεζοδρομίων που εκτίθενται σε συνεχή φορτία οχημάτων, περιβαλλοντική διάβρωση και αλλαγές θερμοκρασίας. Τουυψηλή αντοχή, ανώτερη ολκιμότητα και αντοχή στην κόπωσητο κάνουν απαραίτητο γιαανθεκτικοί αυτοκινητόδρομοι, σήραγγες, γέφυρες και τσιμεντένια πεζοδρόμια.

Με τη διαθεσιμότητα τουπαραλλαγές με γαλβανισμένη και εποξειδική-επικάλυψη, οπλισμός δρόμου εξασφαλίζειμακροχρόνια- διάρκεια ζωής, μειωμένο κόστος συντήρησης, καιενισχυμένη ασφάλειαγια όλα τα σύγχρονα συστήματα μεταφορών.


Θα θέλατε να δημιουργήσω ένα"Φύλλο προδιαγραφών οπλισμού δρόμου"επόμενο - καταγράφει τις μηχανικές ιδιότητες, τις επιλογές επίστρωσης και τα τυπικά μεγέθη ράβδων (8–25 mm) σε μορφή κατάλληλη για καταλόγους κατασκευαστών ή σελίδες προϊόντων εξαγωγής;

Δημοφιλείς Ετικέτες: οπλισμός δρόμου, Κίνα κατασκευαστές οπλισμών δρόμου, προμηθευτές, εργοστάσιο