Ημερομηνία δημοσίευσης: 28 Ιουνίου 2025
Για να επιταχυνθεί η βιομηχανική αποταμίευση και να ανταποκριθεί στους στόχους της ουδετερότητας του άνθρακα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υιοθέτησε επισήμως την πράσινη ρύθμιση γαλβανιστικής (GGR). Από την 1η Ιανουαρίου 2026, ο νέος κανονισμός επιβάλλει αυστηρή ενεργειακή απόδοση και πρότυπα επεξεργασίας λυμάτων σε όλη τη διαδικασία παραγωγής γαλβανισμένου χάλυβα.
Κάτω από το GGR, όλες οι νέες ή εκτεταμένες γαλβανιστικές γραμμές πρέπει να διαθέτουν συστήματα ανάκτησης αποβλήτων με τουλάχιστον 85% θερμική απόδοση και τα επεξεργασμένα λυμάτων πρέπει να διατηρούν συγκεντρώσεις ψευδαργύρου κάτω από 1 mg/L. Οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις υψηλής ενέργειας μπορούν να πληρούν τις προϋποθέσεις για επιχορηγήσεις της ΕΕ και δάνεια χαμηλού επιτοκίου για να ολοκληρώσουν τις αναβαθμίσεις εντός δύο ετών. Μέχρι το 2028, περίπου το 70% της ΕυρώπηςΓαλβανισμένος χάλυβαΗ χωρητικότητα αναμένεται να συμμορφωθεί με τα πρότυπα "πράσινο εργοστάσιο".
Τα παραδοσιακά καυτά - dip galvanizers στη Γερμανία και το Βέλγιο έχουν ήδη μετακινηθεί γρήγορα. Το Thyssenkrupp Steel (Γερμανία) και η Tata Steel (Ολλανδία) συνεργάζονται σε επικάλυψη κράματος αλουμινίου -ψευδαργύρου που βελτιώνει την αντοχή στη διάβρωση ενώ κόβει την κατανάλωση ενέργειας επιμετάλλωσης. Οι εσωτερικές δοκιμές αποκαλύπτουν ότι η νέα διαδικασία χρησιμοποιεί 15% λιγότερη ενέργεια ανά τόνο προϊόντος και μειώνει τις εκπομπές άνθρακα κατά 0,8 τόνους ανά τόνο γαλβανισμένου χάλυβα.
Μετά τη ρύθμιση, η ζήτηση αυξάνεται για προϊόντα με γαλβανισμένα χαλύβδινα προϊόντα υψηλότερης αξίας. Οι κύριοι εργολάβοι υποδομής της ΕΕ απαιτούν τώρα πιστοποίηση συμβατή με την GGR στα έγγραφα προσφοράς τους. Οι αναλυτές της βιομηχανίας προβλέπουν ότι αυτή η μετατόπιση θα προωθήσει πάνω από 5 δισεκατομμύρια ευρώ σε επενδύσεις στην αγορά γαλβανιστικών εξοπλισμού της Ευρώπης τα επόμενα πέντε χρόνια.
Συνοπτικά, η πράσινη ρύθμιση γαλβανισμού όχι μόνο ενισχύει την περιβαλλοντική απόδοση τουΓαλβανισμένος χάλυβαΠαραγωγή στην Ευρώπη, αλλά επίσης οδηγεί την παγκόσμια τεχνολογία γαλβανισμού προς την υψηλότερη απόδοση και τις χαμηλότερες εκπομπές.